20尺柜装载容积

20尺柜即20英尺标准干货箱，按箱内尺寸计算容积约33立方米，实际装箱受包装和堆码影响，常见可装货物体积多在25至28立方米。

20英尺普通干货箱俗称20尺柜，是海运里最常见的标准箱型之一。它的外部长度按英尺计为二十英尺，换算后大约六点零六米，宽度和高度则按国际标准箱的统一规格制造。把箱内长、宽、高相乘，几何容积大约三十三立方米；真正能装进去的货物体积，往往要少一截。

理论容积和可装货量

箱内净空通常接近五点九米长、两点三五米宽、两点三九米高。这是空箱量出来的空间，不是货物可以完全填满的立方数。纸箱之间要留堆码间隙，箱门一端要考虑叉车和加固，箱内角件和波纹箱壁也会占掉一点位置。因此多数普货装箱后，有效货物体积常见落在二十五至二十八立方米；外箱尺寸跟箱内尺寸匹配得好，有机会接近三十立方米。

包装尺寸的影响

同一只柜子，小件、单一规格、可紧密码放的货物，空间利用率更高；大件、异形或不能倒放的货物，空隙会明显增加，有时只能用到二十三四立方米。外箱边长若能接近箱内长宽高的整数分割，浪费最少。混装时，先码大箱再把小箱填缝，比全部大箱硬塞更划算。

托盘货怎么估

带托盘出运时，托盘自身厚度、叉孔以及是否允许堆叠，都会降低柜内利用率。还要核对门框开口，避免托盘加货后进不了箱门。为方便叉车作业，货高和通道也要预留，不能按塞满即止来算。

需要同时看的限重

容积够用并不等于可以装满。二十尺柜在国际标准下的箱货总重上限常见为三十吨出头，扣除箱体自重后，理论载货量可以到二十多吨；但船公司、码头和公路拖车常有更严的限重，国内配货时二十尺柜按十七吨上下控制并不少见。重货往往体积没满就已超重，轻抛货则是体积先满。订舱前应向承运人确认该航线的实际限重。